Automobile


Tesla Cybertruck

Conçu grâce à un exosquelette monochrome lissé quasi impénétrable, le véhicule profite d’une couche structurelle en acier inoxydable 30X laminé à froid et de verre-polymère blindé des plus (...) Consulter cet article



BMW XM, l’hybride rechargeable

De profil, la BMW XM affiche fièrement des proportions musclées, des vitres arrière teintées, des jantes 23 pouces et des inserts exclusifs. Les feux arrière soulignent la robustesse du modèle. (...) Consulter cet article



812 Competizione, extrême by Ferrari

Un V12 atmosphérique vrombit sous le capot et 820 chevaux l’animent quand le régime moteur atteint 9500 tours/minute. Le bolide assume fièrement sa sonorité. Conduits d’air, échappement, lunette (...) Consulter cet article



La première BMW i7 100 % électrique

La première BMW i7 100 % électrique

La motorisation BMW eDrive se veut innovante, silencieuse et sans émission. Le temps de recharge avoisine 01h38 pour 100 km depuis une Walbox domestique, quand 6 min suffisent depuis une borne haute (...) Consulter cet article

Le Macan T, le SUV sportif de Porsche

Le Macan T, le SUV sportif de Porsche

T comme Touring. Comprendre « sportivité à l’état pur » en langage Porsche. La lettre, apposée sur les modèles depuis les années 1960, reste synonyme de conduite authentique, de réglage (...) Consulter cet article

Aston Martin Valhalla, la supercar hybride

Aston Martin Valhalla, la supercar hybride

La Valhalla, « où repose l’âme des soldats morts au combat dans la mythologie nordique », n’échappe pas à la règle Aston Martin des modèles aux noms commençant par un V. Après la Vantage, (...) Consulter cet article


Ferrari 296 GTS, l’hybride à ciel ouvert

Ferrari 296 GTS, l’hybride à ciel ouvert

L’accélération latérale, l’accélération longitudinale, le passage des vitesses, le freinage et le son du mo­teur perçu depuis l’habitacle… Cinq facteurs qui déterminent le plaisir de (...) Consulter cet article

Nouvel EQB de Mercedes

Nouvel EQB de Mercedes

Anguleux, l’EQB ne manque pas de caractère, combinant les éléments de design typique de la marque bavaroise. La calandre Black Panel tient la dragée haute à la bande lumineuse continue à (...) Consulter cet article

La nouvelle 911 GT3 de Porsche

La nouvelle 911 GT3 de Porsche

Les courbes aérodynamiques et le moteur atmosphérique 6 cylindres à plat de 4,0 litres confèrent au nouveau modèle une grande énergie, quand la boîte mécanique à 7 rapports contribue à sa (...) Consulter cet article


Alpine A110 S sur route et sur circuit

Alpine A110 S sur route et sur circuit

En 2017, le modèle s’offre un bain de jouvence. Cinq ans et de nombreux succès plus tard, le coupé revoit sa gamme. Dotée de 300 chevaux, l’Alpine A110 S à la silhouette affirmée flirte avec (...) Consulter cet article

Corvette Stingray,  le rêve américain

Corvette Stingray, le rêve américain

La Chevrolet Corvette Stingray traverse enfin l’Atlantique. Les sièges sont positionnés près des roues avant. Conducteur et passager s’animent précisément au centre de gravité. Un V8 6,2 litres (...) Consulter cet article

Sublime Ferrari  Daytona SP3

Sublime Ferrari Daytona SP3

La Daytona SP3 rend hommage aux prototypes Ferrari à moteur V12 central-arrière. 840 chevaux vrombissent sous le capot. Le F140HC à combustion interne est le puissant moteur jamais aligné par la (...) Consulter cet article


Concept #1, précurseur de la nouvelle génération de Smart

Concept #1, précurseur de la nouvelle génération de Smart

L’appartenance du modèle, peint en blanc brillant, à la famille Smart ne fait aune doute. Paradoxalement, son design signe la déclaration radicale de la transformation de la marque. Des (...) Consulter cet article

Taycan 4S Cross Turismo, le charme du break

Taycan 4S Cross Turismo, le charme du break

Le Taycan 4S Cross Turismo accueille confortablement quatre personnes à son bord, développe 571 chevaux, avale le 0-100 km/h en 4,1 secondes et atteint des pointes à 240 km/h. Deux coffres, à l’avant et à (...) Consulter cet article

Ferrari 296 GTB

Ferrari 296 GTB

La structure du moteur 6 cylindres disposés selon un angle à 120° permet d’augmenter la compacité, d’abaisser le centre de gravité et de réduire la masse. Les performances du véhicule reposent justement sur (...) Consulter cet article