En 2004, la MC12 scelle l’entrée en compétition du trident après 37 ans d’absence, remportant, en seulement 6 ans, 22 courses et 14 titres. La MC20 ambitionne de s’inscrire comme sa digne héritière. Un moteur (...) Consulter cet article
La Classe E Coupé, 194 chevaux, affiche un design sensuel et dynamique. L’avant, imposant avec ses bosselages typiques, arbore une grille de calandre diamant abaissé, quand l’arrière présente des feux en deux (...) Consulter cet article
Depuis sa première mondiale le 15 juillet, on en sait plus sur le dernier-né du constructeur, le premier véhicule électrifié de la maison italienne, déclinée de la gamme Ghibli sept ans après son lancement. Le (...) Consulter cet article
Si le regard est étiré à l’avant, les phares arrière tranchent radicalement par leur rondeur caractéristique. La ligne, repensée pour plus d’aérodynamisme, de la 812 GTS puise son inspiration dans la 365 GTB4 (...) Consulter cet article
Les optiques sont délicates et étirées, subtils écrins d’une calandre fondue dans la carrosserie. 4,65 mètres de long, la belle voit son cockpit séparé par une superbe console centrale. L’instrumentation (...) Consulter cet article
Deux cent cinquante mille Panamera vendues à travers le monde ; l’occasion est toute désignée pour lancer la série anniversaire. Un toit panoramique, des jantes Sport Design en or blanc métallisé satiné de 21 (...) Consulter cet article
Née d’une compétition au sein des équipes de design de BMW, la voiture, dotée d’une motorisation hybride rechargeable, un quatre cylindres turbo essence associé à deux moteurs électriques, surgit à la (...) Consulter cet article
Le crossover de la maison californienne – quatre configurations au choix : Standard, Grande autonomie, Dual Motor AWD et Performance – monté sur jantes, 18, 19 ou 20’’ est aussi à l’aise sous la pluie, dans (...) Consulter cet article
L’allusion à la quatrième Atlantic, une voiture noire disparue depuis la Seconde Guerre mondiale, est officielle. Jean Bugatti, le fils aîné du fondateur Ettore, est un designer de talent, doué de sa propre vision (...) Consulter cet article
Plus d’un an a passé depuis que la marque bavaroise présente son concept car au Salon de Francfort. Aujourd’hui, la version de série attendue dans l’année laisse enfin percer certains de ses secrets. (...) Consulter cet article
La belle, dotée de moteurs puissants et d’instruments de transmission sophistiqués, tient la promesse d’une conduite dynamique. Equipée de jantes 19’’ et de pneumatiques mixtes RSC, elle multiplie les (...) Consulter cet article
Dévoilé sous le label de concept car, le véhicule, doté d’une autonomie de 1000 km, atteint une vitesse maximale de 400 km/h et accomplit le 0-100 km/h en seulement 2,1 secondes… Des performances nourries par un (...) Consulter cet article
Le V12 biturbo de 6,75 litres développe 571 chevaux sous le capot et un couple de 850 Nm, associé à une transmission intégrale via une boîte à huit rapports. Si ce baroudeur de prestige, qui atteint 250 km/h en (...) Consulter cet article
Pourvue de deux moteurs électriques synchrones à aimant permanent répartis au niveau des trains avant et arrière, la I-Pace développe 400 chevaux. Associés à une répartition du poids quasi parfaite, ils lui (...) Consulter cet article
Dévoilé au salon de Détroit, le grand SUV, un concept car au-dessus du RX, entre en concurrence directe avec le BMW X7, l’Audi Q7 et le Mercedes GLS. 198 cm de large et 501 cm de long, il arbore un habitacle aux (...) Consulter cet article
