L’appartenance du modèle, peint en blanc brillant, à la famille Smart ne fait aune doute. Paradoxalement, son design signe la déclaration radicale de la transformation de la marque. Des (...) Consulter cet article
Le Taycan 4S Cross Turismo accueille confortablement quatre personnes à son bord, développe 571 chevaux, avale le 0-100 km/h en 4,1 secondes et atteint des pointes à 240 km/h. Deux coffres, à l’avant et à (...) Consulter cet article
La structure du moteur 6 cylindres disposés selon un angle à 120° permet d’augmenter la compacité, d’abaisser le centre de gravité et de réduire la masse. Les performances du véhicule reposent justement sur (...) Consulter cet article
Quinze ans après la mise au point de la MC12, la dernière supercar de la marque au trident, et de sa soixantaine d’exemplaires, la MC20 effectue son tour de chauffe dans le West Sussex au Royaume-Uni. Le tracé de (...) Consulter cet article
La xDrive50 propose une autonomie jusqu’à 629 km, quand la xDrive 40 s’engage jusqu’à 425 km. Une consommation énergétique frugale ne dépassant pas 23 kWh/100 km et un aérodynamisme hors norme sur son segment (...) Consulter cet article
Le premier du genre a mis la barre haut avec plus de 170.000 exemplaires vendus en Europe et 1 million dans le monde depuis sa sortie en 2014. 95 % des pièces de cette version sont nouvelles, fruits de l’alliance de (...) Consulter cet article
Quatre-vingt huit exemplaires et pas un de plus. Que les happy few amateurs de la marque de Gaydon se tiennent prêts. A bord de ce Speedster trône une boîte de vitesses automatique ZF à huit rapports et vrombit un (...) Consulter cet article
Fin 2020, Lexus fête ses 30 ans. Trois ans après le lancement de la cinquième génération, la nouvelle berline s’offre de nouveaux équipements. De quoi défendre son statut de fleuron de la marque. Disponible en (...) Consulter cet article
Basé sur l’impressionnant 720S, le dernier LT est allégé de 80 kg et plus bas, bénéficiant d’un aérodynamisme unique. Il bénéficie de 25 % d’appui en plus que le 720S. Le châssis est solide, rigide et (...) Consulter cet article
En 2004, la MC12 scelle l’entrée en compétition du trident après 37 ans d’absence, remportant, en seulement 6 ans, 22 courses et 14 titres. La MC20 ambitionne de s’inscrire comme sa digne héritière. Un moteur (...) Consulter cet article
La Classe E Coupé, 194 chevaux, affiche un design sensuel et dynamique. L’avant, imposant avec ses bosselages typiques, arbore une grille de calandre diamant abaissé, quand l’arrière présente des feux en deux (...) Consulter cet article
Depuis sa première mondiale le 15 juillet, on en sait plus sur le dernier-né du constructeur, le premier véhicule électrifié de la maison italienne, déclinée de la gamme Ghibli sept ans après son lancement. Le (...) Consulter cet article
Si le regard est étiré à l’avant, les phares arrière tranchent radicalement par leur rondeur caractéristique. La ligne, repensée pour plus d’aérodynamisme, de la 812 GTS puise son inspiration dans la 365 GTB4 (...) Consulter cet article
Les optiques sont délicates et étirées, subtils écrins d’une calandre fondue dans la carrosserie. 4,65 mètres de long, la belle voit son cockpit séparé par une superbe console centrale. L’instrumentation (...) Consulter cet article
Deux cent cinquante mille Panamera vendues à travers le monde ; l’occasion est toute désignée pour lancer la série anniversaire. Un toit panoramique, des jantes Sport Design en or blanc métallisé satiné de 21 (...) Consulter cet article
