Conçu grâce à un exosquelette monochrome lissé quasi impénétrable, le véhicule profite d’une couche structurelle en acier inoxydable 30X laminé à froid et de verre-polymère blindé des plus (...) Consulter cet article
De profil, la BMW XM affiche fièrement des proportions musclées, des vitres arrière teintées, des jantes 23 pouces et des inserts exclusifs. Les feux arrière soulignent la robustesse du modèle. (...) Consulter cet article
Un V12 atmosphérique vrombit sous le capot et 820 chevaux l’animent quand le régime moteur atteint 9500 tours/minute. Le bolide assume fièrement sa sonorité. Conduits d’air, échappement, lunette (...) Consulter cet article
La motorisation BMW eDrive se veut innovante, silencieuse et sans émission. Le temps de recharge avoisine 01h38 pour 100 km depuis une Walbox domestique, quand 6 min suffisent depuis une borne haute (...) Consulter cet article
T comme Touring. Comprendre « sportivité à l’état pur » en langage Porsche. La lettre, apposée sur les modèles depuis les années 1960, reste synonyme de conduite authentique, de réglage (...) Consulter cet article
La Valhalla, « où repose l’âme des soldats morts au combat dans la mythologie nordique », n’échappe pas à la règle Aston Martin des modèles aux noms commençant par un V. Après la Vantage, (...) Consulter cet article
L’accélération latérale, l’accélération longitudinale, le passage des vitesses, le freinage et le son du moteur perçu depuis l’habitacle… Cinq facteurs qui déterminent le plaisir de (...) Consulter cet article
Anguleux, l’EQB ne manque pas de caractère, combinant les éléments de design typique de la marque bavaroise. La calandre Black Panel tient la dragée haute à la bande lumineuse continue à (...) Consulter cet article
Les courbes aérodynamiques et le moteur atmosphérique 6 cylindres à plat de 4,0 litres confèrent au nouveau modèle une grande énergie, quand la boîte mécanique à 7 rapports contribue à sa (...) Consulter cet article
En 2017, le modèle s’offre un bain de jouvence. Cinq ans et de nombreux succès plus tard, le coupé revoit sa gamme. Dotée de 300 chevaux, l’Alpine A110 S à la silhouette affirmée flirte avec (...) Consulter cet article
La Chevrolet Corvette Stingray traverse enfin l’Atlantique. Les sièges sont positionnés près des roues avant. Conducteur et passager s’animent précisément au centre de gravité. Un V8 6,2 litres (...) Consulter cet article
La Daytona SP3 rend hommage aux prototypes Ferrari à moteur V12 central-arrière. 840 chevaux vrombissent sous le capot. Le F140HC à combustion interne est le puissant moteur jamais aligné par la (...) Consulter cet article
L’appartenance du modèle, peint en blanc brillant, à la famille Smart ne fait aune doute. Paradoxalement, son design signe la déclaration radicale de la transformation de la marque. Des (...) Consulter cet article
Le Taycan 4S Cross Turismo accueille confortablement quatre personnes à son bord, développe 571 chevaux, avale le 0-100 km/h en 4,1 secondes et atteint des pointes à 240 km/h. Deux coffres, à l’avant et à (...) Consulter cet article
La structure du moteur 6 cylindres disposés selon un angle à 120° permet d’augmenter la compacité, d’abaisser le centre de gravité et de réduire la masse. Les performances du véhicule reposent justement sur (...) Consulter cet article
