Allier performance et beauté… L’Aston Martin relève encore et toujours le défi avec brio. Après la DB9, il revient à la Vanquish, qu’il s’agisse du coupé ou du roadster « Volante », de profiter de la (...) Consulter cet article
Dix exemplaires, en souvenir des dix produits en 1967 de la 275 GTS. La source d’inspiration des concepteurs de cette F60 America ? Sans aucun doute la F12 Berlinetta. C’est en grande pompe que l’enseigne rend (...) Consulter cet article
Cinq versions à son actif dès son arrivée sur le marché : S, Turbo, Diesel, S Diesel et un S E-Hybrid, le tout premier modèle hybride rechargeable du segment des SUV premium. Le Cayenne rejoint ainsi la Panamera et (...) Consulter cet article
Un patronyme choisi comme une allusion claire aux 182 victoires et 155 pole positions de l’histoire de MacLaren. Comparable à celui d’une GT3 de course, l’appui aérodynamique de la P1 est unique pour un (...) Consulter cet article
C’est qu’il a fallu en déployer de l’ingénierie pour doter la série limitée, qu’il s’agisse de celle empruntée au domaine des GT ou à la Formule 1. Jamais une voiture de production estampillée du fameux (...) Consulter cet article
Après Tokyo et Los Angeles, le petit frère du Porsche Cayenne fait une entrée remarquée au Salon de Genève. Douze ans après la déferlante du roi Cayenne, un véhicule auquel nul ne croyait, le Macan a un point (...) Consulter cet article
La belle a un planning 2014 hyper chargé : 130 sorties privées au moins dans 60 villes aux quatre coins de la planète, à commencer par Genève et son salon de l’automobile qui se tient en mars prochain. Avec 14.022 (...) Consulter cet article
Douze cylindres à son actif, une suralimentation biturbo et une puissance de 630 chevaux… La nouvelle Mercedes-Benz ne manque pas de caractère. Focus sur celle qui illustre à merveille le slogan « Driving (...) Consulter cet article
Installé entre les roues arrière, le groupe motopropulseur électrique emploie trois fois moins d’énergie qu’un moteur à essence. Là, où les autres nécessitent des centaines de pièces, celui-ci n’en abrite (...) Consulter cet article
Filippo Perini conçoit la ligne, plus aplatie, semble-t-il, que dans la version coupé. Pure impression ; en témoignent les mensurations des deux Lamborghini en tout point semblables. L’absence de toit, comme la (...) Consulter cet article
Parfaite sur route, la technologie arborée par les derniers nés est digne des circuits. « Nouvelle transmission intégrale, roues arrière directrices actives, aérodynamisme, phares avant à DEL et moteur Boxer 6 (...) Consulter cet article
Quatre moteurs électriques à son bord et une puissance totale de 552 kW, le bolide « zéro émission » à portes papillon devient l’électrique de série le plus puissant du monde. Il abat le 0-100 km/h en (...) Consulter cet article
Un habitacle généreux monté sur une motorisation ultra puissante... Le ton est donné. Le capot avant est long et athlétique, tandis que la calandre concave rappelle le rapport étroit que la limousine entretient (...) Consulter cet article
Certains rêves ne vous quittent jamais. Celui de piloter une voiture de sport unique en son genre, puissante et silencieuse, à travers les paysages fantastiques ; celui de goûter le plaisir unique d’un pilotage fait (...) Consulter cet article
L’aluminium, la marque pionnière dans l’utilisation de carrosserie monocoque maîtrise. Légère et rigide, la structure est équipée de suspensions avant et arrière également en aluminium à double triangulation (...) Consulter cet article
