75 ans après sa sortie, la GranTurismo s’inscrit comme le symbole d’un style de vie. Rapide, belle,confortable, élégante et innovante, la mythique Italienne revient plus électrisante que jamais. Gros plan sur le grand coupé quatre places… Consulter cet article
Si la marque allemande mise sur l’élégance, elle n’en vit pas moins avec son temps : électrique, intuitif et automatisé, le Grandsphere Concept témoigne que électro-mobilité rime désormais avec performance. Consulter cet article
« Plus polyvalent qu’un pick-up et plus performant qu’une voiture de sport », une durabilité incomparable et une protection optimale des passagers, revendique la marque d’Elon Musk. Consulter cet article
Un moteur V8 et un second eDrive à son bord permettent au SUV bavarois de cumuler 653 chevaux et d’accomplir le 0-100 km/h en 4,3 secondes. Son design est expressif. Iconique, l’avant arbore une calandre soulignée par un éclairage fin et subtil des plus caractéristiques, quand deux bosselages surmontent le capot moteur Consulter cet article
Elle constitue l’une des fiertés de la maison au cheval cabré. Une belle matérialisationdes 70 années d’expérience sur circuit. La sportive aussi sportive qu’innovante fait les yeux doux aux collectionneurs chevronnés. Consulter cet article
Deux moteurs, une puissance de 544 chevaux, un 0-100 km/h accompli en 4,7 secondes et une autonomie de 625 km en tout électrique… La limousine allie performance, style et innovation. Consulter cet article
Compact, le Macan T, sur route depuis avril 2022, semble remporter tous les suffrages. Cette sportive de quatre portes s’offre une appellation jusque-là réservée aux modèles 911 et 718. Consulter cet article
Du concept car au modèle de production, il n’y a qu’un pas qu’Aston Martin franchit avec délectation. Le bolide à moteur central est la concrétisation de l’expertise du constructeur anglais en matière de châssis, d’aérodynamisme et d’électronique. Consulter cet article
Le moteur V6 à 120° associé à un électrique plug-in délivre jusqu’à 830 chevaux. La silhouette de l’hybride, version à toit amovible de la GTB, la joue aussi élégante que sportive. À bord, le plaisir de conduite reste le maître-mot. Consulter cet article
597 km d’autonomie électrique en ville, le SUV 100 % électrique se recharge en 32 minutes seulement. Modularité, confort et espace sont les maîtres-mots : 1620 litres de volume de coffre et jusqu’à sept places à bord. Sans oublier un système multimédia MBUX. Consulter cet article
Le bolide doté de 510 chevaux abat le 0-100 km/h en seulement 3,4 secondes et atteint 318 km/h en pointe. « Carpe secundum », la firme appelle à tirer le meilleur parti de chaque seconde. A bon entendeur… Consulter cet article
Une mécanique de précision et un aérodynamisme fin, la sportive, inspirée du design iconique de la berlinette, possède de nombreuses qualités sur route comme sur circuit. Aussi agressive qu’élégante, elle marque les esprits. Consulter cet article
Déjà huit générations au compteur et un pouvoir de séduction poussé à son paroxysme, le modèle exauce les rêves de Zora Arkus-Duntov avec son moteur central niché derrière l’habitacle et visible sur les coupés. Consulter cet article
1967, Les 24 heures de Daytona : trois Ferrari montent sur le podium lors des premiers championnats du monde des prototypes sportifs. La Daytona SP3 rejoint aujourd’hui le segment des éditions limitées Icona. Consulter cet article
Présenté à l’IAA Mobility de Munich, le concept SUV 100 % électrique brigue le segment des compactes écolos à haute technologie embarquée. Le dernier-né de la marque pionnière de la mobilité urbaine crée la sensation en Bavière. Design avant-gardiste et équipements haut de gamme. Consulter cet article
