GranTurismo Folgore, une électrique signée… Maserati
830 chevaux et trois moteurs électriques de 300 kW vrombissent sous son capot. La bien nommée éclair en italien a justifié des aménagements techniques, à commencer par la batterie à laquelle il ne s’agissait pas de sacrifier la position basse des sièges.
En forme de T, la batterie de pointe de 800 volts prend place dans le tunnel central, en lieu et place du V6 et derrière les sièges arrière. Le constructeur annonce une charge de 20 à 80 % en 18 minutes. La belle accuse 2260 kg sur la balance.
Un poids qui ne l’empêche pas d’accomplir le 0-100 km/en 2,7 secondes et le 0-200 km/h en 8,8 secondes. Bien qu’artificielle, la sonorité ressemble à celle produite par un V8. Le GranTurismo Folgore possède une autonomie de 450 km et atteint 320 km/h en vitesse de pointe. Sa capacité d’accélération n’a d’égal que son agilité. Grâce à une appli, les heureux propriétaires ont accès à un réseau de 400.000 bornes de recharge en Europe et reçoivent leur propre prise murale à faire installer à leur domicile.
Les roues Aero noir brillant en pointe de diamant de 20/21’’ améliorent l’aérodynamisme du véhicule au trident. Les prises d’air latérales s’éclairent de couleur bleu électrique. L’ambiance intérieure est inspirée du phénomène des aurores boréales. Les housses de sièges, les montants, les pare-soleil et le plafonnier sont en fibre de nylon recyclé. La planche de bord ne présente ni bouton ni panneau grâce à la technologie d’impression « haute pression » du cuir.
Une fois la destination renseignée, l’écran 12,3’’ affiche l’état de charge jusqu’à l’arrivée avec les options de recharge sur le trajet. La Maserati GranTurismo Folgore démarre à 196.950 €.
