Nouvelle Vantage d’Aston Martin

La féline, qui allie grâce et performance, abrite un rugissant V8 4,0 litres biturbo de 510 chevaux. Sculpturale et athlétique, cette version plus audacieuse arbore son propre style, sans renoncer pour autant à la si spécifique calandre de la firme de Gaydon.

Aston Martin Vantage
Puissance : 510 chevaux
Vitesse de pointe : 314 km/h
0-100 km/h : 3,7 secondes
Prix : aux alentours de 155.000 €

Aston Martin Vantage

Puissance : 510 chevaux
Vitesse de pointe : 314 km/h
0-100 km/h : 3,7 secondes
Prix : aux alentours de 155.000 €

Aston Martin Vantage

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L’habitacle en dit long sur la sportivité de la nouvelle Vantage.

Aston Martin Vantage

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Miles Nurnberger, au design d’Aston Martin, annonce la couleur : « si la DB11 est une lady, la Vantage est une chasseuse ». En témoigne l’arrière du bolide : des optiques marquées que rassemble un trait de lumière. Des hanches imposantes, des flancs dessinés et un avant qui pointe légèrement vers le bas… Elle possède clairement des attributs du prédateur. Juchée sur des jantes 20 pouces, elle affiche des pneumatiques Pirelli P Zéro exclusivement imaginés pour elle. Pour le biplace de 4,46 mètres de long, le défi n’est pas moindre : remplacer le modèle le plus vendu d’Aston Martin douze ans après son lancement. Avec sa grande sœur, elle a seulement en commun 30 % de ses éléments de structure. Il ne reste en visible que le logo et les poignées de porte. Pour les inspirations esthétiques, il s’agit de regarder du côté de la Vulcan ou encore de la DB10.

La plateforme de la DB11, largement conçue en aluminium, permet au véhicule d’obtenir un poids de 1530 kg sur la balance (soit 100 kg de moins que son prédécesseur), équitablement répartis entre l’avant et l’arrière. Dotée d’une boîte automatique à 8 rapports, la belle abat le 0-100 km/h en 3,7 secondes et obtient une vitesse de pointe de 314 km/h. Au choix, trois modes de conduite : Sport, Sport Plus et Track.

L’intérieur s’inscrit dans la droite ligne des sportives. Certains pourraient regretter le manque de chaleur de cette interprétation stricte du genre. A noter néanmoins les magnifiques fauteuils recouverts d’alcantara et une console centrale colorée, dominée par un écran 8 pouces relié à un pad. Une teinte répétée en surpiqûre du cuir.

Le prix de la nouvelle Vantage attendue au printemps 2018 devrait vraisemblablement se situer en France aux alentours de 155.000 € (hors malus écologique).

Par Laetitia Rossi