Porsche 718 Spyder RS, aux origines du roadster

500 chevaux vrombissent sous le capot pour abattre le 0-100/h en 3,4 secondes et atteindre 308 km/hen pointe. Un GT pur dans une carrosserie deux places, un roadster à moteur central qui ne connait pas le compromis.

L’expérience de conduite sur route ressemble à s’y méprendre à celle des modèles de course. La ligne de toit typique tient la dragée haute aux bossages arrière caractéristiques, aux ailerons fixes et aux arceaux de sécurité.

La structure est allégée grâce au recours au plastique renforcé de fibre de carbone et à une capote amovible rehaussée, au choix, d’un liseré rouge, gris ou noir intégral. Entièrement retirée, elle permet de perdre 15 kg sur la balance. Le moteur 6 cylindres de 4,0 litres est dérivé de la 911 GT3. Le châssis du 718 Cayman GT4 RS a été optimisé pour correspondre au concept global du 718 Spyder RS.

La 718 Spyder RS fait la promesse de la performance à ciel ouvert.

DANS LA MÊME LIGNÉE : BMW Série 8 cabriolet. Elle arbore un design iconique, garantit une expérience sportive et des équipements luxueux et confortables. A partir de 122.400 €.

DANS LA MÊME LIGNÉE : Audi R8 Spyder V10 Performance Quattro. Avec 620 chevaux à son bord, elle revendique avec fierté un ADN issu de la course automobile, une accélération de 0-100 km/h en 3,2 secondes et une vitesse de pointe à 329 km/h. A partir de 240.530 €.

DANS LA MÊME LIGNÉE : Mercedes CLE cabriolet. La capote en tissu rouge, à l’instar des sièges et des portières, apparaît déjà comme une spécificité remarquable du dernier né de la marqué à l’étoile dont on ne connaît pas encore tous les détails, ni même le prix.

Sa silhouette aérodynamique, le modèle la doit au spoiler avant, aux déflecteurs devant les passages de roue et à l’entrée d’air centrale du bouclier. Des lamelles agrémentent les ailes. Les pneus sport 20 pouces assurent la performance.

Le pack optionnel Weissarch est reconnaissable en broderie sur les appuie-têtes ou encore embossée sur la capote. Autre signe distinctif : des éléments de carbone sur la carrosserie. Les prix débutent à 159.000 €.