Le Macan T, le SUV sportif de Porsche
Compact, le Macan T, sur route depuis avril 2022, semble remporter tous les suffrages. Cette sportive de quatre portes s’offre une appellation jusque-là réservée aux modèles 911 et 718.
T comme Touring. Comprendre « sportivité à l’état pur » en langage Porsche. La lettre, apposée sur les modèles depuis les années 1960, reste synonyme de conduite authentique, de réglage précis et d’équipements exclusifs. Le moteur turbocompressé de 2 litres et 265 chevaux propulse la silhouette athlétique et participe de sa conduite dynamique. Le véhicule dispose d’une boîte à double embrayage 7 rapports. Ainsi doté, le Macan T accomplit le 0-100 km/h en 6,2 secondes et atteint des pointes à 232 km/h.
Les éléments de design se déclinent en gris quartz métallisé à l’avant, sur les flancs et à l’arrière. Une couleur reprise par les baguettes décoratives du bouclier avant, les rétroviseurs, les sideblades, le becquet de toit et les monogrammes à l’arrière. Contours de vitres et sorties d’échappement contrastent avec un noir brillant. Le Macan T est juché sur des jantes S de 20 pouces auréolées d’une finition en titane foncé.
Dans l’habitacle, des sièges chauffants 8 positions, des appuie-têtes rehaussés d’un écusson Porsche embossé, des coutures argent sur les sièges, les appuie-têtes et le volant sport GT multifonction. Au nombre des nouveautés figurent la nouvelle console centrale à surface tactile et aspect verre, le système d’info-divertissement connecté, l’écran tactile de 10,9 pouces et la navigation en ligne. Elégant, sportif, confortable… Les adjectifs ne manquent pas pour qualifier le Macan T..
