BMW iX, une nouvelle ère
BMW iX, une nouvelle ère
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BMW iX, une nouvelle ère

Grâce à la technologie BMW eDrive et à sa transmission intégrale 100 % électrique, la iX allie une autonomie optimale et une accélération spectaculaire. Un modèle durable sur le segment des SUV.


La xDrive50 propose une autonomie jusqu’à 629 km, quand la xDrive 40 s’engage jusqu’à 425 km. Une consommation énergétique frugale ne dépassant pas 23 kWh/100 km et un aérodynamisme hors norme sur son segment caractérisent le modèle, équipé de deux puissants moteurs électriques. 523 chevaux vrombissent sous le capot de la xDrive50 qui avale le 0-100 km/h en 4,6 secondes seulement. 40 minutes suffisent à recharger pleinement la batterie sur les bornes publiques. La iX profite d’une connectivité ultramoderne et de la 5G de série.

Le SUV arbore des surfaces généreuses et des lignes marquées, des poignées de porte affleurantes, des portes sans cadre et des vitres s’amincissant vers l’arrière. A l’intérieur, modernité et minimalisme sont les maîtres-mots. Chaque élément de commande est intégré à la console centrale. Fonctionnalités et informations se répartissent les deux écrans de respectivement 12,3 et 14,9’’. Les places arrière bénéficient d’une ambiance lounge, avec des sièges chauffants et des haut-parleurs dans les appui-têtes. Le toit vitré panoramique crée une sensation d’espace.

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BMW iX, xDrive50 en chiffres Puissance : 523 chevaux 0-100 km/h : 4,6 s Autonomie : jusqu’à 629 km Prix : à partir de 86.250 €.

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La BMW iX mise sur la praticité avec son compartiment à bagage, son coffre de toit de 520 litres et son porte-vélo arrière.

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La BMW iX mise sur la praticité avec son compartiment à bagage, son coffre de toit de 520 litres et son porte-vélo arrière.

Le Drive Assist Pro permet de garantir une sécurité dans les situations de trafic critiques ou monotones. La production de la BMW iX vient de commencer en ce début juillet en Basse-Bavière. A partir de 86.250 €.


Ecrit par
Laetitia Rossi