Aston Martin Vanquish  Carbon Edition
Aston Martin Vanquish Carbon Edition
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Aston Martin Vanquish Carbon Edition

Dans un monde où l’image règne sans partage, la Vanquish dans sa version carbone a une place de choix. Le moins que l’on puisse concéder à l’élégante sportive c’est un style inimitable…


Allier performance et beauté… L’Aston Martin relève encore et toujours le défi avec brio. Après la DB9, il revient à la Vanquish, qu’il s’agisse du coupé ou du roadster « Volante », de profiter de la série Carbon Edition, avec au choix deux robes : verni noir ou blanc, alors que quantité d’éléments revêtent simplement de la fibre de carbone. A commencer par le bouclier avant, les jupes latérales, les rétroviseurs ou encore l’extracteur. Après un teaser censé initier la dramaturgie, la belle fait son show en septembre dernier au Mondial de l’Auto de Paris, inspirant à la presse auto de nombreux albums photos.

En son cœur bat l’emblématique 6,0 litres V12 et la nouvelle boîte de vitesses automatique à 8 rapports, Touchtronic III, plus rapide et plus précise. 576 chevaux sous le capot, la sportive abat le 0-100 km/heure en 3,6 secondes et atteint une vitesse de pointe de 323 km/h.

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Puissance : 576 ch 0-100 km/h : 3,6 s Vitesse de pointe : 323 km/h Prix : à partir de 260.000 €
Puissance : 576 ch 0-100 km/h : 3,6 s Vitesse de pointe : 323 km/h Prix : à partir de 260.000 €
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Le noir et le blanc restent des valeurs sûres, à l’instar du style Aston Martin.
Le noir et le blanc restent des valeurs sûres, à l’instar du style Aston Martin.
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Ferrari 458 Italia. Les similitudes de performance avec l’Aston Martin sont nombreuses : 570 chevaux, 325 km/h en pointe et un 0-100 km/h exécuté en 3,4 secondes. Seul le style les départage et là c’est juste une question de goût… 197.000 €.
Ferrari 458 Italia. Les similitudes de performance avec l’Aston Martin sont nombreuses : 570 chevaux, 325 km/h en pointe et un 0-100 km/h exécuté en 3,4 secondes. Seul le style les départage et là c’est juste une question de goût… 197.000 €.

Le concepteur manifeste le souci du détail : en témoigne les fenêtres latérales teintées finement cerclées, le dessin des jantes sombres en alliage léger 20 pouces à dix branches, les étriers de freins spécifiques et la ligne de sourcil des phares, eux aussi assombris pour l’occasion.

L’intérieur, 100 % black exception faite de quelques surpiqures immaculées sur les sièges et la planche de bord, associe courbes sensuelles et lignes pures. Finitions carbone, cuir, inserts matelassés, un système audio Bang & Olufsen, dont des grilles de haut-parleurs ébène anodisé… Le luxe est ici une philosophie, le « dark », un art de vivre. On évoque un prix de départ à partir de 260.000 € en coupé et 275.000 € en roadster.


Ecrit par
Laetitia Rossi - 02 décembre 2014
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