Il constitue l’alliance parfaite entre la tradition, le confort et la qualité des matériaux. Gros plan sur un modèle hors du commun…

On comprend d’autant plus l’engouement pour les bateaux Apreamare lorsque l’on en connaît l’origine. Les débuts de la famille à Sorrento remontent à 1849, l’intégration au groupe Ferretti à quatre années seulement. Si la vocation première de construction de navires de pêche a naturellement évolué vers celle de bateaux destinés à la plaisance, la spécificité du dessin et la finesse de l’ouvrage n’ont jamais cessé de caractériser les modèles. Comme ses ancêtres, le 145 mise sur l’élégance, le souci du détail, la qualité des matériaux utilisés. Autre particularité, il s’avère facilement maniable et ne nécessite donc pas le recours systématique à un skipper. Tommaso Spadolini a signé le design tandis que Tagliavini a conçu la superstructure. On apprécie ses bois magnifiques et ses espaces savamment pensés. A choisir avec deux ou trois cabines (plus une pour l’équipage) et deux salles de bains. Même liberté au niveau technique, avec en option deux moteurs de 610 ou de 730 chevaux pour affronter la mer en toute sécurité - cette dernière possibilité permettant d’atteindre une vitesse de croisière équivalente à 25-26 nœuds.

Par Laetitia Rossi - photos : presse