Puissante Evantra Millecavalli

C’est au Salon de Turin que le dernier-né de Mazzanti Automobili, le plus puissant hypercar homologué sur route jamais fabriqué en Italie, fait sa première sortie mondiale. Focus sur le bolide transalpin aux 1000 chevaux...

Evantra Millecavalli
Puissance : 1000 chevaux
Vitesse de pointe : 402 km/h
0-100 km/heure : 2,7 secondes
Décélération 300-0 km/h : 7 secondes

Evantra Millecavalli

Puissance : 1000 chevaux
Vitesse de pointe : 402 km/h
0-100 km/heure : 2,7 secondes
Décélération 300-0 km/h : 7 secondes

Evantra Millecavalli

Evantra Millecavalli

1000 chevaux et une ligne sculpturale à son actif, l’Evantra Millecavalli vient d’effectuer sa première sortie mondiale au salon de Turin.

Evantra Millecavalli

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Luca Mazzanti, le fondateur de Mazzanti Automobili, fait lui-même le déplacement depuis la Toscane pour promouvoir l’Evantra Millecavalli, version radicale du modèle présenté en 2013 au Top Marques de Monaco, devançant de deux mois le calendrier initialement prévu. Associé à une boîte séquentielle à six rapports, le moteur V8 bi-turbo d’une cylindrée de 7,2 litres lui garantit 1000 chevaux et un couple supérieur à 1200 Nm. Le 0-100 km/h est abattu en 2,7 secondes, quand la vitesse de pointe atteint 402 km/h. Une puissance toute en contrôle grâce aux freins en carbone et céramique, qui permettent de décélérer de 300 km/h à l’arrêt en seulement 7 secondes. Légèreté, équilibre et dynamisme sont les maîtres mots à bord de la belle, qui accuse, à vide, 1300 kg sur la balance.

La firme à taille humaine prévoit une production exclusive limitée à 25 exemplaires, qui viennent s’ajouter aux cinq produits chaque année dans la gamme Evantra, un nom inspiré de la déesse étrusque de l’immortalité. « Je rêve d’une voiture unique, à nulle autre comparable, depuis ma plus tendre enfance », avoue le PDG. Aujourd’hui, il entend doter quelques passionnés de modèles sur mesure faits à la main. Trois d’entre eux ont d’ailleurs passé commande alors que le projet était encore en phase de planification. Si l’esprit Mazzanti reste le dénominateur commun, chaque création reflète la personnalité de son conducteur, le plaisir de conduire en toile de fond.

L’avant court rompt radicalement avec le généreux empattement de l’arrière, conférant toute sa personnalité à la ligne. Portes ouvertes, la voiture prend des allures d’oiseaux de proie. L’aérodynamisme s’inspire clairement de la Formule 1. Que l’Italie, pays de Ferrari et de Lamborghini, voit naître sa première voiture homologuée sur route de 1000 chevaux constitue tout un symbole.

Par Laetitia Rossi